Propietario del barco

El propietario es una persona física o jurídica dedicada a la explotación del barco con fines comerciales.

Los armadores participan en el transporte marítimo y sus actividades forman parte de la cadena de distribución de mercancías. En este sentido, sus actividades comerciales están relacionadas con el transporte nacional e internacional.

Por otro lado, es importante explicar que el propietario no es necesariamente el propietario o el capitán del barco. Es decir, estos tres términos pueden ser personas diferentes (físicas o legales). Esta aclaración es necesaria para no confundir roles y evitar confusiones. Por supuesto, no son exclusivos, pero también pueden ser la misma persona.

Función de armador

Algunas de las funciones de los armadores son las siguientes:

• Equipar el barco: El propietario del barco es responsable de proporcionar el equipo, suministros y otros elementos necesarios para el barco para sus operaciones. Por ejemplo, debe proporcionar alimentos y equipo de navegación adecuados.
• Contrata un capitán y una tripulación: el propietario y el capitán no tienen por qué ser la misma persona. Por lo tanto, el armador tendrá la responsabilidad de contratar un capitán con la documentación necesaria para operar el barco. Asimismo, el comandante debe estar equipado con una tripulación profesional para el correcto desarrollo de sus actividades.
• Gestión de clientes: los propietarios de los barcos son responsables de establecer relaciones comerciales. Es decir, negociar contratos y costos para operar el transporte con los clientes.
• Mantenimiento del barco: Está en manos del armador garantizar la calidad operativa del barco. Esto significa ser consciente de la necesidad de mantenimiento durante el transporte de mercancías. Cualquier imperfección del barco por falta de mantenimiento es su responsabilidad.
• Gestión de certificados reglamentarios: Asimismo, el armador es responsable de mantener actualizados los permisos requeridos para la navegación. Esto significa seguir siempre las reglas de cada país al que se dirige la tripulación. Asimismo, debes asegurarte de que los tripulantes y patrones guarden correctamente sus documentos y no se encuentren con problemas legales en los países donde están fondeados.

Por último, los armadores tendrán la tarea constante de actualizar los procedimientos a bordo. Esto tiene como objetivo mejorar continuamente la cultura de seguridad y calidad en el manejo de la carga. Además, establezca protocolos de seguridad en caso de una emergencia en alta mar para aumentar la capacidad de respuesta de la tripulación. Elaborar planes de contingencia por accidentes en el trabajo diario e identificar áreas sensibles de riesgo.